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| P R O J E C T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RACEDESIGN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HIGH PERFORMANCE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| CYLINDER HEAD PORTING & ECT. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| High Flowing Intake Manifolds | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| High Performance Throtle Bodies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mirror Polished CC's | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| THROTTLE BODIES | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| INTAKE MANIFOLDS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 4-1 Rotational Firing headers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Street Motors | Cylinder Head Porting & Polishing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAMSHAFTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RACE HEADERS ( Please, don't even bother to waste server space if you're looking for a Whatever carb legal header or picky about streetability in anyway... Thanks ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Detailed And Pictured Information On The Following Topics. N/A applications only to assure accurate information. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPTIONS LIST | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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RACE DESIGN HIGH PERFORMANCE STREET/RACE ENGINES | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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PROJECT RACE DESIGN PICTURE/SOUND CLIPS.WAV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TECH TALK & RACE DESIGN ADVISED DIRECTIONS TO A WELL RUNNING NATURALLY ASPIRATED SETTUP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FACTS & OPINIONS TO THE OLD, CURRENT AND FUTURE PRODUCTS AND/OR OPINIONS... (Warning, Can You Handle The Truth ? Even I have trouble at times : ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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